Factbox: Elektroauto-Batterie-Showdown braut sich in West zusammen

By | April 29, 2022
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Zwei Aries-Lithium-Eisen-Phosphat-Akkupacks warten darauf, am 25. April 2022 in der Zentrale von Our Next Energy in Novi, Michigan, USA, getestet zu werden. REUTERS/Rebecca Cook

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27. April (Reuters) – Mehrere Unternehmen planen, bis 2025 Produktionsstätten für Lithium-Eisen-Phosphat (LFP)-Batterien oder -Komponenten in Nordamerika und Europa zu eröffnen, da die Alternative zu Nickel-Kobalt-Mangan (NCM)-Zellen beginnt, außerhalb Chinas Fuß zu fassen . Hauptstory: weiterlesen

Hier sind einige Läufer und Reiter:

UNSERE NÄCHSTE ENERGIE (EINE)

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Hauptsitz: Novi, Michigan

Gegründet: 2020

Status: Privat

Produkte: LFP-Akkupacks und -Zellen

Highlights: Gründer Mujeeb Ijaz, ein Batterieveteran mit Stationen bei Ford, A123 und Apple, sagt, dass ONE plant, bis Ende 2022 mit der Produktion von LFP-Zellen und -Packs in den Vereinigten Staaten zu beginnen. Zu den Investoren gehören BMW, Flex und Breakthrough Energy Ventures.

Hauptsitz: Mountain View, Kalifornien

Gegründet: 2021

Status: Privat

Produkte: LFP-Kathoden

Highlights: Die Mitbegründer Vivas Kumar, William Chueh und Chirranjeevi Gopal wollen noch in diesem Jahr mit der Pilotproduktion von LFP-Kathoden beginnen. Zu den Investoren zählen Social Capital und Fontinalis.

Hauptsitz: Cambridge, MA

Gegründet: 2010

Status: Privat

Produkte: LFP- und NCM-Kathoden und -Zellen

Höhepunkte: Das von Yet-Ming Chiang, Throop Wilder und Craig Carter mitbegründete MIT-Spinout 24M hat Investitionen von Volkswagen angezogen, das Lithium-Ionen-Batterien der nächsten Generation mit seiner Zelltechnologie herstellen wird. Auch das norwegische Batterie-Startup Freyr hat eine Lizenzvereinbarung mit 24M.

Hauptsitz: Coeur d’Alene, Idaho

Gegründet: 2018

Status: Privat

Produkte: LFP- und NCM-Zellen

Highlights: Die Mitbegründer Lindsay Gorrill und Paul Coombs beabsichtigen, ab 2024 in einem neuen Werk in Buckeye, Arizona, LFP- und NCM-Zellen herzustellen. Ein wichtiger Investor ist Novonix, ein in Halifax ansässiger Lieferant von Batteriematerialien.

Hauptsitz: American Fork, Utah

Gegründet: 2021

Status: Privat

Produkte: LFP-Batterien

Höhepunkte: Die Mitbegründer Paul Charles und Zhenfang Ge sagen, dass das Unternehmen beabsichtigt, ein Netzwerk von LFP-Zellenfabriken in den Vereinigten Staaten aufzubauen, und werden später in diesem Jahr Einzelheiten bekannt geben. ABF wurde von Ge’s Lion Energy inkubiert.

Hauptsitz: Mo i Rana, Norwegen

Gegründet: 2018

Status: Öffentlich

Produkte: LFP-Batterien

Höhepunkte: Das norwegische Startup, das 2021 an die Börse ging, plant, ab 2024 LFP-Batterien in einem neuen Werk in der Nähe seines Hauptsitzes zu bauen, und plant, bis 2030 eine Batteriefabrik in den Vereinigten Staaten zu bauen. Der Bergbaugigant Glencore ist einer Investor.

Hauptsitz: Taipei, Taiwan

Gegründet: 1974

Status: Öffentlich

Produkte: LFP-Batterien

Highlights: Foxconn, auch bekannt als Hon Hai Precision, wird Elektrofahrzeuge (EVs) für Lordstown Motors und Fisker in einem ehemaligen Werk von General Motors in Ohio bauen. Foxconn entwickelt auch LFP-Batterien und hat eine Partnerschaft mit dem vietnamesischen Unternehmen Vinfast erörtert, das den Bau einer EV-Fabrik in North Carolina plant.

Hauptsitz: Ningde, China

Gegründet: 2011

Status: Öffentlich

Produkte: LFP-Batterien und -Zellen

Highlights: Contemporary Amperex Technology Ltd, der weltweit größte Hersteller von EV-Batterien, plant, noch in diesem Jahr eine LFP-Produktionsanlage in Erfurt, Deutschland, zu eröffnen. Zu den wichtigsten Investoren gehören Foxconn und Honda Motor.

Hauptsitz: Hefei, China

Gegründet: 2006

Status: Öffentlich

Produkte: LFP-Batterien und -Zellen

Highlights: Der chinesische Batteriehersteller Guoxuan, auch bekannt als Gotion, plant die Eröffnung eines LFP-Batteriezellenwerks in Salzgitter, Deutschland, im Jahr 2025 mit Partner und Investor Volkswagen. Es hat Pläne zum Bau einer ähnlichen Anlage in den Vereinigten Staaten angekündigt.

Hauptsitz: Changzhou, China

Gegründet: 2018

Status: Privat

Produkte: LFP-Batterien und -Zellen

Highlights: Svolt, ein Spin-out des chinesischen Unternehmens Great Wall Motor, plant, im Jahr 2023 ein Werk für LFP-Batteriezellen im deutschen Saarland zu eröffnen. Ein wichtiger Kunde in Europa ist Stellantis.

Hauptsitz: Shenzhen, China

Gegründet: 1995

Status: Öffentlich

Produkte: LFP-Batterien und -Zellen

Highlights: Chinas BYD muss noch einen Standort oder Starttermin für sein geplantes europäisches LFP-Batteriewerk bekannt geben. Zu den Kunden zählen Tesla und Toyota. Warren Buffett war ein früher Investor.

Hauptsitz: Haiphong, Vietnam

Gegründet: 2017

Status: Tochtergesellschaft

Produkte: LFP-Batterien und -Zellen

Highlights: Eine Tochtergesellschaft des Mischkonzerns Vingroup, VinFast und das Schwesterunternehmen VinES Energy Solutions planen den Bau von LFP-Batterien in Vietnam und in einem neuen Werk in North Carolina.

Hauptsitz: Subotica, Serbien

Gegründet: 2010

Status: Privat

Produkte: LFP-Batterien

Höhepunkte: ElevenEs hat angekündigt, Mitte des Jahrzehnts eine LFP-Anlage in der Nähe seines Hauptsitzes in Subotica zu errichten.

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Berichterstattung von Paul Lienert in Detroit und Hyunjoo Jin in San Francisco; Redaktion von Pravin Char

Unsere Standards: Die Thomson Reuters Trust Principles.

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