Grüne Kraftstoffe erhöhen die Kosten für das Betanken eines Familienautos um fast 10 £

By | June 30, 2022
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Grüne Kraftstoffe erhöhen die Kosten für das Betanken eines durchschnittlichen Familienautos um fast 10 £, laut einer neuen Analyse, die den Druck auf die Regierung erhöhen wird, ihre Verwendung abzuschaffen.

Benzin und Diesel enthalten zwischen fünf und zehn Prozent Biokraftstoffe, die hauptsächlich aus Weizen, Mais und Altspeiseöl hergestellt werden, deren Preis seit dem Krieg in der Ukraine in die Höhe geschossen ist, noch mehr als die Kosten für normalen Kraftstoff.

Als Teil des Netto-Null-Antriebs der Regierung wurde E10-Benzin im vergangenen Sommer zum Standard gemacht, während B7-Diesel 2019 eingeführt wurde.

Während die Preise für Benzin und Diesel in den letzten Monaten gestiegen sind, sind die Kosten für Biokraftstoffe noch stärker gestiegen.

Die Preiserhöhungen bedeuten, dass Biokraftstoff einen vollen Dieseltank in einem Familienauto um mindestens 8,80 £ und einen Benzintank um 4,40 £ erhöht, so eine neue Analyse der NGO Transport and Environment.

Die zusätzlichen Kosten belaufen sich auf 8 Pence pro Liter Benzin, 50 Prozent mehr als die jüngste Kraftstoffsteuersenkung der Regierung.

„Umweltnutzen fragwürdig“

Morgan Jones, Analyst bei Transport and Environment, sagte: „Dies verschärft nicht nur die Nahrungsmittelkrise, es treibt auch die Kosten für die Fahrer in die Höhe – und das alles zu einem fragwürdigen Nutzen für die Umwelt.

“Die Verwendung von pflanzenbasierten Biokraftstoffen zu pausieren wäre ein guter Anfang, um die Kraftstoffkosten zu senken, aber warum nicht eine Pause in etwas Dauerhafteres verwandeln?”

Boris Johnson erwog bereits, die vorgeschriebene Verwendung von E10 abzuschaffen, weil er befürchtete, dass es die globale Ernährungskrise verschärft, indem es Land verdrängt, das für den Anbau von Pflanzen zur Ernährung der Menschen genutzt werden könnte. Großbritannien bezieht rund ein Fünftel der Ernte für seinen Biokraftstoff aus der Ukraine.

Land für Biokraftstoff allein für Großbritannien könnte laut einer Analyse der Denkfabrik Green Alliance rund 3,5 Millionen Menschen ernähren. Die Halbierung der von Großbritannien, den USA und der EU verwendeten Menge an Biokraftstoff könnte ausreichend Getreide freisetzen, um alle Exporte aus der Ukraine zu ersetzen.

Umweltgruppen argumentieren auch, dass die Nutzung von Land als Brennstoff zur Entwaldung und zum Artenverlust beiträgt.

Die neue Analyse wird die Besorgnis verstärken, dass der grüne Kraftstoff zur Krise der Lebenshaltungskosten beiträgt, da die Benzin- und Dieselpreise Rekordhöhen erreichen.

Der Preis für einen Benzintank erreichte dieses Jahr mehr als 100 Pfund Sterling, was zu Warnungen vor zunehmendem Tankstellendiebstahl und Verlusten in Millionenhöhe auf den Hauptstraßen führte.

Es wird angenommen, dass Großbritannien mit Deutschland zusammenarbeitet, um Biokraftstoffe zu reduzieren

Dustin Benton, politischer Direktor bei der Green Alliance, sagte: „Biokraftstoffe sind keine sehr kosteneffiziente Methode, um Kohlenstoff zu reduzieren: Die eigenen Zahlen der Regierung zeigen, dass es billiger ist, Autos durch Anreize für Elektrofahrzeuge zu dekarbonisieren, als durch Beimischung von Biokraftstoffen auf Pflanzenbasis. “

„In einer Lebenshaltungskrise sollten wir kohlenstofffreie Ansätze wählen, die die Verbraucherrechnungen senken.“

Craig Mackinlay, der Abgeordnete der Net Zero Scrutiny Group, fügte hinzu: „Die Politik, die Menge an Biokraftstoff zu erhöhen, die Benzin und Diesel beigemischt wird, gerät schnell ins Wanken. Der Premierminister versucht zu Recht, andere Regierungen davon zu überzeugen, ihren Einsatz zu reduzieren.

„Aber hier in Großbritannien scheint ihre verstärkte Verwendung erhebliche Kosten für das Befüllen des Tanks mit Kraftstoff hinzuzufügen und die Motoreffizienz zu verringern, was zu weniger mpg führt, so wie Autofahrer bereits mit unhaltbaren Preiserhöhungen auf dem Tankstellenmarkt konfrontiert sind. Die einzig moralisch vertretbaren Die Vorgehensweise muss darin bestehen, diese äußerst schädliche Politik rückgängig zu machen.”

Der Premierminister wurde von US-Präsident Joe Biden bei seinen Versuchen blockiert, auf dem G7-Gipfel am Wochenende darauf hinzuwirken, dass die Mandate für Biokraftstoffe fallen gelassen werden.

Die USA sind einer der weltweit größten Produzenten von Biokraftstoff, für den sie den Landwirten hohe Subventionen gewähren.

Es wird nun angenommen, dass das Vereinigte Königreich mit Deutschland an einer möglichen bilateralen Aktion zur Reduzierung der Verwendung von Biokraftstoffen in den beiden Ländern arbeitet. Der Schritt würde es Deutschland ermöglichen zu behaupten, es würde der Ukraine einen zusätzlichen Schub an Unterstützung geben, nachdem es wegen seiner offensichtlichen Zurückhaltung bei der Lieferung schwerer Waffen an Kiew kritisiert wurde.

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